Discussion:
Co to za samolot komunikacyjny
(Wiadomość utworzona zbyt dawno temu. Odpowiedź niemożliwa.)
Tomek
2016-06-23 13:21:57 UTC
Permalink
Dwa silniki turbośmigłowe w układzie pchającym, usterzenie T i uwaga-
statecznik (ster) a'la kaczka w dziobie.
Bardzo hałaśliwy jak na turbośmiegłowego. Widziałem, jak był wczoraj na
podejściu 33 EPWA.
Tomek.
Piotr "Charvel" Majka
2016-06-23 13:36:37 UTC
Permalink
Post by Tomek
Dwa silniki turbośmigłowe w układzie pchającym, usterzenie T i uwaga-
statecznik (ster) a'la kaczka w dziobie.
Bardzo hałaśliwy jak na turbośmiegłowego. Widziałem, jak był wczoraj na
podejściu 33 EPWA.
Tomek.
Godzina +/- ?
Rafal 'RAV' Miszczak
2016-06-23 13:44:55 UTC
Permalink
Post by Tomek
Dwa silniki turbośmigłowe w układzie pchającym, usterzenie T i uwaga-
statecznik (ster) a'la kaczka w dziobie.
Bardzo hałaśliwy jak na turbośmiegłowego.
Piaggio Avanti.
--
Pozdrawiam

Rafal "RAV" Miszczak www.e-rav.pl
Skype: rav_wroc_pl_2 GG: 9783
Tomek
2016-06-23 18:37:33 UTC
Permalink
Post by Rafal 'RAV' Miszczak
Piaggio Avanti.
To ten.
Słuchajcie- silniki po 950 KM- więc skąt taki duży i nieprzyjemny hałas?
Wychodzi, że od śmigieł- są nadkrytycznie??
Tomek.
u2
2016-06-28 09:15:51 UTC
Permalink
Post by Tomek
Post by Rafal 'RAV' Miszczak
Piaggio Avanti.
To ten.
Słuchajcie- silniki po 950 KM- więc skąt taki duży i nieprzyjemny hałas?
Wychodzi, że od śmigieł- są nadkrytycznie??
Tomek.
Smigla pracuja w strugach zaskrzydlowych.
Ogar ma podobny problem :)
--
uriuk
J.F.
2016-06-29 12:11:55 UTC
Permalink
Użytkownik "u2" napisał w wiadomości grup
Post by u2
Post by Tomek
Post by Rafal 'RAV' Miszczak
Piaggio Avanti.
Słuchajcie- silniki po 950 KM- więc skąt taki duży i nieprzyjemny hałas?
Wychodzi, że od śmigieł- są nadkrytycznie??
Smigla pracuja w strugach zaskrzydlowych.
Ogar ma podobny problem :)
A jak jest odwrotnie, to nie ma problemu, ze skrzydla sa w strugach
zasmiglowych i tez halasuja ? :-)

J.
monter.FM
2016-06-29 22:12:53 UTC
Permalink
Post by J.F.
Użytkownik "u2" napisał w wiadomości grup
Post by u2
Post by Tomek
Post by Rafal 'RAV' Miszczak
Piaggio Avanti.
Słuchajcie- silniki po 950 KM- więc skąt taki duży i nieprzyjemny hałas?
Wychodzi, że od śmigieł- są nadkrytycznie??
Smigla pracuja w strugach zaskrzydlowych.
Ogar ma podobny problem :)
A jak jest odwrotnie, to nie ma problemu, ze skrzydla sa w strugach
zasmiglowych i tez halasuja ? :-)
J.
Skrzydłom hałas nie przeszkadza ;-)
--
http://monter.fm/
Rafal 'RAV' Miszczak
2016-07-04 11:16:49 UTC
Permalink
Post by u2
Post by Tomek
Słuchajcie- silniki po 950 KM- więc skąt taki duży i nieprzyjemny hałas?
Smigla pracuja w strugach zaskrzydlowych.
Ogar ma podobny problem :)
Raczej stawiałbym na wylot spalin prosto w śmigło.
--
Pozdrawiam

Rafal "RAV" Miszczak www.e-rav.pl
Skype: rav_wroc_pl_2 GG: 9783
elmer radi radisson
2016-06-24 09:51:05 UTC
Permalink
Post by Tomek
Dwa silniki turbośmigłowe w układzie pchającym, usterzenie T i uwaga-
statecznik (ster) a'la kaczka w dziobie.
Bardzo hałaśliwy jak na turbośmiegłowego. Widziałem, jak był wczoraj na
podejściu 33 EPWA.
Zapewne Piaggio należący do LPR, to jest miejsce jego stacjonowania

Loading Image...
--
memento lorem ipsum
Czarek
2016-06-24 17:50:36 UTC
Permalink
Post by elmer radi radisson
Post by Tomek
Dwa silniki turbośmigłowe w układzie pchającym, usterzenie T i uwaga-
statecznik (ster) a'la kaczka w dziobie.
Bardzo hałaśliwy jak na turbośmiegłowego. Widziałem, jak był wczoraj na
podejściu 33 EPWA.
Zapewne Piaggio należący do LPR, to jest miejsce jego stacjonowania
http://pliki.lotniczapolska.pl/2013/piaggio_lpr_epwa.jpg
Podepnę się pod wątek - dziś w około godziny 13:40 nad Aleksandrowem
Łódzkim przelatywał na niskim pułapie z małą prędkością jakby kierował
się na lotnisko w Łodzi, duży, czterosilnikowy samolot, (z daleka trochę
wyglądał na 747) Widział też go ktoś i może podać o nim więcej informacji?
Na flightradar24 go nie widać.
--
Czarek
Kagamine Lenka
2016-06-30 22:24:55 UTC
Permalink
Dwa silniki turbosmiglowe w ukladzie pchajacym, usterzenie T i uwaga-
statecznik (ster) a'la kaczka w dziobie.
Bardzo halasliwy jak na turbosmieglowego. Widzialem, jak byl wczoraj na
podejsciu 33 EPWA.
Zapewne Piaggio nalezacy do LPR, to jest miejsce jego stacjonowania
http://pliki.lotniczapolska.pl/2013/piaggio_lpr_epwa.jpg
Podepne sie pod watek - dzis w okolo godziny 13:40 nad Aleksandrowem
Lódzkim przelatywal na niskim pulapie z mala predkoscia jakby kierowal
sie na lotnisko w Lodzi, duzy, czterosilnikowy samolot, (z daleka troche
wygladal na 747) Widzial tez go ktos i moze podac o nim wiecej informacji?
Na flightradar24 go nie widac.
--
Czarek
C-17 moze? Raczej A340 to chyba nie byl...
Czarek
2016-07-01 03:58:13 UTC
Permalink
Post by Kagamine Lenka
Dwa silniki turbosmiglowe w ukladzie pchajacym, usterzenie T i uwaga-
statecznik (ster) a'la kaczka w dziobie.
Bardzo halasliwy jak na turbosmieglowego. Widzialem, jak byl wczoraj na
podejsciu 33 EPWA.
Zapewne Piaggio nalezacy do LPR, to jest miejsce jego stacjonowania
http://pliki.lotniczapolska.pl/2013/piaggio_lpr_epwa.jpg
Podepne sie pod watek - dzis w okolo godziny 13:40 nad Aleksandrowem
Lódzkim przelatywal na niskim pulapie z mala predkoscia jakby kierowal
sie na lotnisko w Lodzi, duzy, czterosilnikowy samolot, (z daleka troche
wygladal na 747) Widzial tez go ktos i moze podac o nim wiecej informacji?
Na flightradar24 go nie widac.
C-17 moze? Raczej A340 to chyba nie byl...
Żaden z nich, znalazłem tu o tym info:
http://lotnictwo.net.pl/5-poszczegolne_lotniska/26-lodz_lublinek_epll_lcj/76262-info_z_ostatniej_chwili_przekierowania_podmiany_ciekawostki_2016_a-3.html#post1183815
Krócej: http://goo.gl/WH1hQW
--
Czarek
Grzegorz Tomczyk
2016-07-01 22:57:32 UTC
Permalink
Post by Tomek
Bardzo hałaśliwy jak na turbośmiegłowego. Widziałem, jak był wczoraj na
podejściu 33 EPWA.
Następnym razem od razu sprawdzić tutaj: :)

https://fr24.com/2016-06-22/10:00/12x/SPMXH/a1a2cd6
--
Pozdrawiam,
Grzegorz Tomczyk
twistedme
2016-07-04 08:58:15 UTC
Permalink
Post by Tomek
Dwa silniki turbośmigłowe w układzie pchającym, usterzenie T i uwaga-
statecznik (ster) a'la kaczka w dziobie.
Bardzo hałaśliwy jak na turbośmiegłowego. Widziałem, jak był wczoraj na
podejściu 33 EPWA.
Tomek.
Właśnie mi przeleciał nad domem

http://www.jetphotos.net/photo/8176521


Dzizas, rzeczywiście głośny i nieprzyjemny dźwięk. Jakie są korzyści z
takiej konstrukcji? Bo chyba jakieś muszą być :)
u2
2016-07-04 09:16:56 UTC
Permalink
Post by twistedme
Dzizas, rzeczywiście głośny i nieprzyjemny dźwięk. Jakie są korzyści z
takiej konstrukcji? Bo chyba jakieś muszą być :)
Jak lecisz to wszyscy znajomi o tym wiedza. Nawet panie po 50-tce
podniosa glowe. Po wyladowaniu w telefonie kupa smsow w stylu "leciales
dzisiaj nad moim domem" ;)
--
uriuk
elmer radi radisson
2016-07-06 09:51:43 UTC
Permalink
Post by twistedme
Dzizas, rzeczywiście głośny i nieprzyjemny dźwięk. Jakie są korzyści z
takiej konstrukcji? Bo chyba jakieś muszą być :)
Mniejsze opory i zuzycie paliwa = wiekszy zasieg, ponadto osiagi
nie tak bardzo slabsze od jakis Learjetow.
--
memento lorem ipsum
Loading...