Discussion:
Po co to w samolocie?
(Wiadomość utworzona zbyt dawno temu. Odpowiedź niemożliwa.)
Marcin Debowski
2023-01-12 13:38:40 UTC
Permalink
https://vm.tiktok.com/ZMFo6X1W4/
https://www.kunc.org/national/2012-06-24/maffs-c-130s-activated-to-fight-western-wildfires
--
Marcin
J.F
2023-01-13 06:05:19 UTC
Permalink
Post by Marcin Debowski
https://vm.tiktok.com/ZMFo6X1W4/
https://www.kunc.org/national/2012-06-24/maffs-c-130s-activated-to-fight-western-wildfires
A to tylko zawor/wylot?
Ciekawie wyglada, tzn ciekawie zrobione ...

J.
Marcin Debowski
2023-01-13 07:58:39 UTC
Permalink
Post by J.F
Post by Marcin Debowski
https://vm.tiktok.com/ZMFo6X1W4/
https://www.kunc.org/national/2012-06-24/maffs-c-130s-activated-to-fight-western-wildfires
A to tylko zawor/wylot?
Tak.
Post by J.F
Ciekawie wyglada, tzn ciekawie zrobione ...
Na tyle co to rozumiem to chodziło o system, który może szybko uwolnić
dużo płynu gaśniczego inaczej niż przez otwarcie podłogi jak to się
dzieje w tradycyjnych samolotach gaśniczych. Taka konstrukcja dyszy może
wynikać z chęci utrzymania całego układy pod wysokim ciśnienie.
https://en.wikipedia.org/wiki/Modular_Airborne_FireFighting_System
--
Marcin
J.F
2023-01-14 00:12:51 UTC
Permalink
Post by Marcin Debowski
Post by J.F
Post by Marcin Debowski
https://vm.tiktok.com/ZMFo6X1W4/
https://www.kunc.org/national/2012-06-24/maffs-c-130s-activated-to-fight-western-wildfires
A to tylko zawor/wylot?
Tak.
Post by J.F
Ciekawie wyglada, tzn ciekawie zrobione ...
Na tyle co to rozumiem to chodziło o system, który może szybko uwolnić
dużo płynu gaśniczego inaczej niż przez otwarcie podłogi jak to się
dzieje w tradycyjnych samolotach gaśniczych. Taka konstrukcja dyszy może
wynikać z chęci utrzymania całego układy pod wysokim ciśnienie.
A nie prosciej mniejsze cisnienie i wieksza dziura?
Post by Marcin Debowski
https://en.wikipedia.org/wiki/Modular_Airborne_FireFighting_System
Zaciekawil mnie ksztalt strugi.

J.
Marcin Debowski
2023-01-15 07:17:28 UTC
Permalink
Post by J.F
Post by Marcin Debowski
Post by J.F
Post by Marcin Debowski
https://vm.tiktok.com/ZMFo6X1W4/
https://www.kunc.org/national/2012-06-24/maffs-c-130s-activated-to-fight-western-wildfires
A to tylko zawor/wylot?
Tak.
Post by J.F
Ciekawie wyglada, tzn ciekawie zrobione ...
Na tyle co to rozumiem to chodziło o system, który może szybko uwolnić
dużo płynu gaśniczego inaczej niż przez otwarcie podłogi jak to się
dzieje w tradycyjnych samolotach gaśniczych. Taka konstrukcja dyszy może
wynikać z chęci utrzymania całego układy pod wysokim ciśnienie.
A nie prosciej mniejsze cisnienie i wieksza dziura?
Zgaduję, że większa dziura, większe zakłócenia opływu powietrza. Bo
to chyba ma mieć możliwość zmiany kierunku.
Post by J.F
Post by Marcin Debowski
https://en.wikipedia.org/wiki/Modular_Airborne_FireFighting_System
Zaciekawil mnie ksztalt strugi.
Tzn. jaki?
--
Marcin
J.F
2023-01-15 12:21:02 UTC
Permalink
Post by Marcin Debowski
Post by J.F
Post by Marcin Debowski
Post by J.F
Post by Marcin Debowski
https://vm.tiktok.com/ZMFo6X1W4/
https://www.kunc.org/national/2012-06-24/maffs-c-130s-activated-to-fight-western-wildfires
A to tylko zawor/wylot?
Tak.
Post by J.F
Ciekawie wyglada, tzn ciekawie zrobione ...
Na tyle co to rozumiem to chodziło o system, który może szybko uwolnić
dużo płynu gaśniczego inaczej niż przez otwarcie podłogi jak to się
dzieje w tradycyjnych samolotach gaśniczych. Taka konstrukcja dyszy może
wynikać z chęci utrzymania całego układy pod wysokim ciśnienie.
A nie prosciej mniejsze cisnienie i wieksza dziura?
Zgaduję, że większa dziura, większe zakłócenia opływu powietrza. Bo
to chyba ma mieć możliwość zmiany kierunku.
Ale tam sie ten stozek jakos malo cofa, IMO - mozna by w srodku
wiekszą dziure w zaworze miec.
Post by Marcin Debowski
Post by J.F
Post by Marcin Debowski
https://en.wikipedia.org/wiki/Modular_Airborne_FireFighting_System
Zaciekawil mnie ksztalt strugi.
Tzn. jaki?
Ze tak najpierw po sciance stozka plynie, a potem wzdluz osi.

J.
Marcin Debowski
2023-01-16 05:45:58 UTC
Permalink
Post by J.F
Post by Marcin Debowski
Post by J.F
Post by Marcin Debowski
Post by J.F
Post by Marcin Debowski
https://vm.tiktok.com/ZMFo6X1W4/
https://www.kunc.org/national/2012-06-24/maffs-c-130s-activated-to-fight-western-wildfires
A to tylko zawor/wylot?
Tak.
Post by J.F
Ciekawie wyglada, tzn ciekawie zrobione ...
Na tyle co to rozumiem to chodziło o system, który może szybko uwolnić
dużo płynu gaśniczego inaczej niż przez otwarcie podłogi jak to się
dzieje w tradycyjnych samolotach gaśniczych. Taka konstrukcja dyszy może
wynikać z chęci utrzymania całego układy pod wysokim ciśnienie.
A nie prosciej mniejsze cisnienie i wieksza dziura?
Zgaduję, że większa dziura, większe zakłócenia opływu powietrza. Bo
to chyba ma mieć możliwość zmiany kierunku.
Ale tam sie ten stozek jakos malo cofa, IMO - mozna by w srodku
wiekszą dziure w zaworze miec.
Pewnie chodzi o to, żeby był z grubsza równomierny przepływ a że ma
być duży to pewnie rzecz opiera się nie na pompach a na ciśnieniu w
jakiś zbiornikach. Jak będzie większy otwór może być trudniej
kontrolować.
--
Marcin
Kontynuuj czytanie narkive:
Loading...