Discussion:
wyważanie samolotu przed startem
(Wiadomość utworzona zbyt dawno temu. Odpowiedź niemożliwa.)
Krzysztof kw1618 z Warszawy
2019-06-22 06:21:02 UTC
Permalink
https://gazetalubuska.pl/babimost-ochrona-zatrzymala-podroznego-za-filmowanie-odprawy-na-lotnisku-w-babimoscie-mezczyzne-przekazano-strazy-granicznej/ar/c1-14223985

ten fragment:
[...]
Zgodnie z zasadami obowiązującymi w linii lotniczej, godzina zamknięcia
odprawy biletowo-bagażowej przypada na 30 min przed odlotem, czyli
najpóźniej do 8.05 - tłumaczy Michał Anczykowski, dyrektor lotniska w
Babimoście. I podkreśla, że jest to wymóg systemowy przewoźnika. Dane z
odprawy trafiają do systemu wyważania, ten generuje informacje dla
pilota, który w konsekwencji konfiguruje na tej podstawie samolot do
startu. Są to dane mające bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo lotu.[...]



gdzieś czytałem, ze to auto-pilot staruje i ląduje, a pilot tylko po
prostu nadzoruje, czy wszystko w porządku i ewentualnie reaguje będąc w
gotowości na przełączenie się na tryb ręczny
--
Kontakt email przez www: https://grupy.3mam.net
Czarek
2019-06-22 19:06:39 UTC
Permalink
Post by Krzysztof kw1618 z Warszawy
gdzieś czytałem,
zawsze mnie rozbawia takie "wyznanie" ;-)
Post by Krzysztof kw1618 z Warszawy
ze to auto-pilot staruje i ląduje, a pilot tylko po
prostu nadzoruje, czy wszystko w porządku i ewentualnie reaguje będąc w
gotowości na przełączenie się na tryb ręczny
Obejrzyj:






+ pozostałe filmy tego pilota
--
Czarek
PiteR
2019-06-23 00:31:48 UTC
Permalink
Post by Krzysztof kw1618 z Warszawy
gdzieś czytałem, ze to auto-pilot staruje i ląduje, a pilot tylko
po prostu nadzoruje, czy wszystko w porządku i ewentualnie reaguje
będąc w gotowości na przełączenie się na tryb ręczny
Nie potwierdzam. pan Turbulencja.
--
Piotrek

Let me see your war face.
J.F.
2019-06-23 20:48:59 UTC
Permalink
Post by PiteR
Post by Krzysztof kw1618 z Warszawy
gdzieś czytałem, ze to auto-pilot staruje i ląduje, a pilot tylko
po prostu nadzoruje, czy wszystko w porządku i ewentualnie reaguje
będąc w gotowości na przełączenie się na tryb ręczny
Nie potwierdzam. pan Turbulencja.
Automat sobie nie poradzi z turbulencja lepiej ?

Silnikami przy starcie steruje juz automat. I nie zawsze daje sie
wylaczyc - przycisk "Uchod" nie dziala. Tzn TOGO, bo to nowoczesne
samoloty.

Ale to wywazenie ciekawe ... pasazerow tez waza przy odprawie?




J.
Czarek
2019-06-23 21:13:47 UTC
Permalink
Post by J.F.
Post by PiteR
Post by Krzysztof kw1618 z Warszawy
gdzieś czytałem, ze to auto-pilot staruje i ląduje, a pilot tylko
po prostu nadzoruje, czy wszystko w porządku i ewentualnie reaguje
będąc w gotowości na przełączenie się na tryb ręczny
Nie potwierdzam. pan Turbulencja.
Automat sobie nie poradzi z turbulencja lepiej ?
Kanał na YouTube - "Turbulencja"
https://www.youtube.com/channel/UCqkZPeA4gaWSG7ttc6P2-xA

Nie widać mojego postu z 22.06.2019, 21:06?


Zobacz te filmy
http://youtu.be/BE9efb9CEqk
http://youtu.be/TqLF8ySn7ok

http://youtu.be/_8ViYJzzGR0
http://youtu.be/xW8ufazMZ5Q
Post by J.F.
Silnikami przy starcie steruje juz automat. I nie zawsze daje sie
wylaczyc - przycisk "Uchod" nie dziala. Tzn TOGO, bo to nowoczesne
samoloty.
Ale to wywazenie ciekawe ... pasazerow tez waza przy odprawie?
J.
--
Czarek
TJ_Blues
2019-07-08 02:32:27 UTC
Permalink
Post by J.F.
Ale to wywazenie ciekawe ... pasazerow tez waza przy odprawie?
J.
Nie waza, usredniaja. Czym wiekszy samolot, tym srednia bardziej odpowiada
rzeczywistosci. Ale fakt, kidys niektore linie mialy pomysl by px wazyc i np.
jak obywatel byl "zbyt" to linie kazaly placic za dwa miejsca. Ostatnio tego
trendu nie widze, ale za to widac, ze linie "odchudzaja" bagarze. Np. Jeszcze
20 lat temu na trasach transatlantyckich dozwolony (w cenie biletu) bagaz to
byly dwie walizki po 32 kg (2x70lb) + bagaz podreczny 8kg. Dzisiaj cora wiecej
linii kaze sobie placic za nadawany bagaz (standard to 23kg) i tylko podreczny
jest wliczony w cene biletu (economy). Kiedys px mieli do wyboru menu, dzis
mozna zamawiac tylko przed odlotem (czesto dodatkowe oplaty), a to co sie
dostaje w standarie to przemielony pies razem z buda, szumnie nazywany
kurczakiem w warzywach z ryzem :-) Cale szczescie piwo w Lufie wciaz jest za darmoche LOL
Marcin Debowski
2019-07-08 04:23:41 UTC
Permalink
Post by TJ_Blues
jest wliczony w cene biletu (economy). Kiedys px mieli do wyboru menu, dzis
mozna zamawiac tylko przed odlotem (czesto dodatkowe oplaty), a to co sie
dostaje w standarie to przemielony pies razem z buda, szumnie nazywany
kurczakiem w warzywach z ryzem :-) Cale szczescie piwo w Lufie wciaz jest za darmoche LOL
Przenieś się do Azji. Tu wciąż jest darmowy alkohol nawet na krótkich
trasach. Oczywiście u regularnych, a nie budżetowych przewoźników. Nb.
zawsze ciekawiło mnie, ile tych minibutelek wina/puszek piwa to już by
było przegięcie.
--
Marcin
J.F.
2019-07-08 13:04:19 UTC
Permalink
Użytkownik "TJ_Blues" napisał w wiadomości grup
Post by TJ_Blues
Post by J.F.
Ale to wywazenie ciekawe ... pasazerow tez waza przy odprawie?
Nie waza, usredniaja. Czym wiekszy samolot, tym srednia bardziej odpowiada
rzeczywistosci. Ale fakt, kidys niektore linie mialy pomysl by px wazyc i np.
jak obywatel byl "zbyt" to linie kazaly placic za dwa miejsca.
Ostatnio tego
trendu nie widze, ale za to widac, ze linie "odchudzaja" bagarze.
Nie widziales tych amerykanskich
https://nypost.com/2018/02/18/fat-cops-are-weighing-down-the-nypd/

395 funtow ... 180kg.
Ale to nie o wage chodzi, tylko o szerokosc.
https://www.telegraph.co.uk/travel/news/Fat-airline-passengers-should-pay-more/

Choc o wage moze i tez ...
Post by TJ_Blues
Np. Jeszcze
20 lat temu na trasach transatlantyckich dozwolony (w cenie biletu) bagaz to
byly dwie walizki po 32 kg (2x70lb) + bagaz podreczny 8kg. Dzisiaj cora wiecej
linii kaze sobie placic za nadawany bagaz (standard to 23kg) i tylko podreczny
jest wliczony w cene biletu (economy).
Ale to moze byc ogolnie kwestia modelu ekonomicznego.
Bilet ma byc tani, aby zachecic, ale pax ma zaplacic wiecej.
Oczywiscie za "cos wiecej".
A byc moze wolną przestrzen/wage da sie cargo zapewnic.
Post by TJ_Blues
Kiedys px mieli do wyboru menu, dzis
mozna zamawiac tylko przed odlotem (czesto dodatkowe oplaty)
Z drugiej strony ... mieli zabrac 2-3 komplety posilkow na lot,
czy "sorry, kurczak sie skonczyl" ?
zamowic przed odlotem ...
Post by TJ_Blues
Cale szczescie piwo w Lufie wciaz jest za darmoche LOL
Spoko spoko - piwo za darmo, toalety beda platne :-)

J.
Marcin Debowski
2019-07-08 22:41:46 UTC
Permalink
Post by J.F.
Post by TJ_Blues
Kiedys px mieli do wyboru menu, dzis
mozna zamawiac tylko przed odlotem (czesto dodatkowe oplaty)
Z drugiej strony ... mieli zabrac 2-3 komplety posilkow na lot,
MZ preferencje na określone trasy i sezon mogą być dość przewidywalne.
Nie trzeba brać wszystkiego podwójnie. A i bywa, że można bezpłatnie
zamówić z rozszerzonego menu przed lotem. OIDP, tak miał w zeszłym roku
KLM. Rezerwacja konkretnych siedzeń byłą płatna, ale wybór posiłków na
etapie rezerwacji z chyba 5-6 dostępnych nie.
Post by J.F.
czy "sorry, kurczak sie skonczyl" ?
I tak dokładnie się dzieje, bo nadal wybór jest przy wielu lotach. To
czego dawno nie widziałem, to papierowe menu na wzór restauracyjnych, ale
tam tez zwykle były po prostu 2 zestawy, a nie możliwość dowolnych
kombinacji.
--
Marcin
J.F.
2019-07-09 12:49:29 UTC
Permalink
Użytkownik "Marcin Debowski" napisał w wiadomości grup
Post by Marcin Debowski
Post by J.F.
Post by TJ_Blues
Kiedys px mieli do wyboru menu, dzis
mozna zamawiac tylko przed odlotem (czesto dodatkowe oplaty)
Z drugiej strony ... mieli zabrac 2-3 komplety posilkow na lot,
MZ preferencje na określone trasy i sezon mogą być dość
przewidywalne.
A potem nastapi jakies nienaturalny ruch ...
Post by Marcin Debowski
Nie trzeba brać wszystkiego podwójnie. A i bywa, że można bezpłatnie
zamówić z rozszerzonego menu przed lotem. OIDP, tak miał w zeszłym roku
KLM. Rezerwacja konkretnych siedzeń byłą płatna, ale wybór posiłków na
etapie rezerwacji z chyba 5-6 dostępnych nie.
Post by J.F.
czy "sorry, kurczak sie skonczyl" ?
I tak dokładnie się dzieje, bo nadal wybór jest przy wielu lotach. To
czego dawno nie widziałem, to papierowe menu na wzór restauracyjnych, ale
tam tez zwykle były po prostu 2 zestawy, a nie możliwość dowolnych
kombinacji.
Tak czy inaczej - lepiej, jak sie pasazer z gory okresli.
Zaladuje sie tylko to co trzeba.

A nadmiar to klopot - bo co z tym potem zrobic ?
No chyba, ze zaloga dostanie resztki po pasazerach.

A problemow z tym nie ma zadnych - na www zaznaczy, komputer
przygotuje liste zestawow :-)

J.
Marcin Debowski
2019-07-09 13:32:37 UTC
Permalink
Post by J.F.
Użytkownik "Marcin Debowski" napisał w wiadomości grup
Post by Marcin Debowski
Post by J.F.
Post by TJ_Blues
Kiedys px mieli do wyboru menu, dzis
mozna zamawiac tylko przed odlotem (czesto dodatkowe oplaty)
Z drugiej strony ... mieli zabrac 2-3 komplety posilkow na lot,
MZ preferencje na określone trasy i sezon mogą być dość
przewidywalne.
A potem nastapi jakies nienaturalny ruch ...
I nic się nie stanie.
Post by J.F.
Post by Marcin Debowski
Post by J.F.
czy "sorry, kurczak sie skonczyl" ?
I tak dokładnie się dzieje, bo nadal wybór jest przy wielu lotach. To
czego dawno nie widziałem, to papierowe menu na wzór restauracyjnych, ale
tam tez zwykle były po prostu 2 zestawy, a nie możliwość dowolnych
kombinacji.
Tak czy inaczej - lepiej, jak sie pasazer z gory okresli.
Zaladuje sie tylko to co trzeba.
Nie wszystkim się chce. Zresztą ten cały wybór to sprowadza się na ogół
do ekstra, wegetariańskie, dla dzieci, gluten free, dairy free, cholera
wie co free, hinduskie, halal... nadal to nie gwarantuje, że wszyscy
dostaną czego pragną :)
Post by J.F.
A nadmiar to klopot - bo co z tym potem zrobic ?
Ale nie ma jakiegoś nadmiaru. Zdarzyło mi się kilka razy, że nie było
wyboru bo akurat tak wyszło, zalezy gdzie siedzisz i jak rozdają. Nikt
nie robił z tego powodu problemów, ja również :)
--
Marcin
J.F.
2019-07-09 14:57:23 UTC
Permalink
Użytkownik "Marcin Debowski" napisał w wiadomości grup
Post by J.F.
Użytkownik "Marcin Debowski" napisał w wiadomości grup
Post by J.F.
Post by Marcin Debowski
Post by J.F.
Post by TJ_Blues
Kiedys px mieli do wyboru menu, dzis
mozna zamawiac tylko przed odlotem (czesto dodatkowe oplaty)
Z drugiej strony ... mieli zabrac 2-3 komplety posilkow na lot,
MZ preferencje na określone trasy i sezon mogą być dość
przewidywalne.
A potem nastapi jakies nienaturalny ruch ...
I nic się nie stanie.
Tylko sie wieksza wycieczka z Izraela wscieknie, ze kurczaka i
wolowiny zabraklo dla polowy :-)
Ale oni chyba przyzwyczajeni :-P
Post by J.F.
Post by J.F.
Post by Marcin Debowski
czy "sorry, kurczak sie skonczyl" ?
I tak dokładnie się dzieje, bo nadal wybór jest przy wielu lotach. To
czego dawno nie widziałem, to papierowe menu na wzór
restauracyjnych,
ale
tam tez zwykle były po prostu 2 zestawy, a nie możliwość dowolnych
kombinacji.
Tak czy inaczej - lepiej, jak sie pasazer z gory okresli.
Zaladuje sie tylko to co trzeba.
Nie wszystkim się chce. Zresztą ten cały wybór to sprowadza się na
ogół
do ekstra, wegetariańskie, dla dzieci, gluten free, dairy free,
cholera
wie co free, hinduskie, halal... nadal to nie gwarantuje, że wszyscy
dostaną czego pragną :)
Post by J.F.
Post by J.F.
A nadmiar to klopot - bo co z tym potem zrobic ?
Ale nie ma jakiegoś nadmiaru. Zdarzyło mi się kilka razy, że nie było
wyboru bo akurat tak wyszło, zalezy gdzie siedzisz i jak rozdają. Nikt
nie robił z tego powodu problemów, ja również :)
Gorzej jak potrzebujesz cos free, albo nie wolno ci wieprzowiny
skosztowac :-)

J.
Marcin Debowski
2019-07-10 00:51:48 UTC
Permalink
Post by J.F.
Użytkownik "Marcin Debowski" napisał w wiadomości grup
Tylko sie wieksza wycieczka z Izraela wscieknie, ze kurczaka i
wolowiny zabraklo dla polowy :-)
Ale oni chyba przyzwyczajeni :-P
Z wycieczką sobie poradzą tak jak radzili do tej pory. Media donosiły
jedynie aby tych bardziej ortodoksyjnych nie sadzać z kobietami. Tym sie
proponuję martw.
Post by J.F.
Post by Marcin Debowski
wyboru bo akurat tak wyszło, zalezy gdzie siedzisz i jak rozdają. Nikt
nie robił z tego powodu problemów, ja również :)
Gorzej jak potrzebujesz cos free, albo nie wolno ci wieprzowiny
skosztowac :-)
To zabierasz żarcie ze sobą. Jak masz niewydumaną potrzebę, to
podejrzewam, że nawet budżetowe łykną bo w regularnych to żaden problem.
Nb. wieprzowiny to za często nie widuję, ale może specyfika tras.
--
Marcin
J.F.
2019-06-23 15:13:53 UTC
Permalink
Dnia Sat, 22 Jun 2019 08:21:02 +0200, Krzysztof kw1618 z Warszawy
Post by Krzysztof kw1618 z Warszawy
https://gazetalubuska.pl/babimost-ochrona-zatrzymala-podroznego-za-filmowanie-odprawy-na-lotnisku-w-babimoscie-mezczyzne-przekazano-strazy-granicznej/ar/c1-14223985
[...]
Zgodnie z zasadami obowiązującymi w linii lotniczej, godzina zamknięcia
odprawy biletowo-bagażowej przypada na 30 min przed odlotem, czyli
najpóźniej do 8.05 - tłumaczy Michał Anczykowski, dyrektor lotniska w
Babimoście. I podkreśla, że jest to wymóg systemowy przewoźnika.
A ja wlasnie mam inne info od znajomego - SMS dostal, ze odlot
opozniony o 4h. Zajezdza spokojnie na lotnisko ... i nie chca
odprawic.
Odlot jest opozniony, odprawa nie, bylo sie nie spozniac :-)

Co by nie mowic, te bagaze trzeba jakos do samolotu zapakowac i troche
czasu to wymaga, ale w tym przypadku pasazer chyba nie mial bagazu ...

A swoja droga - co oni robia z tymi bagazami i pasazerami w takich
opoznieniach ? Miejsce na bagaze chyba ograniczone, a "poodprawowych"
malo.

J.
Marcin Debowski
2019-06-24 00:55:55 UTC
Permalink
Post by J.F.
Co by nie mowic, te bagaze trzeba jakos do samolotu zapakowac i troche
czasu to wymaga, ale w tym przypadku pasazer chyba nie mial bagazu ...
A swoja droga - co oni robia z tymi bagazami i pasazerami w takich
opoznieniach ? Miejsce na bagaze chyba ograniczone, a "poodprawowych"
malo.
Z tego co w takich sytuacjach widzuję, leżą na wózkach i cierpliwie
czekają.
--
Marcin
J.F.
2019-06-24 13:04:25 UTC
Permalink
Użytkownik "Marcin Debowski" napisał w wiadomości grup
Post by Marcin Debowski
Post by J.F.
Co by nie mowic, te bagaze trzeba jakos do samolotu zapakowac i troche
czasu to wymaga, ale w tym przypadku pasazer chyba nie mial bagazu ...
A swoja droga - co oni robia z tymi bagazami i pasazerami w takich
opoznieniach ? Miejsce na bagaze chyba ograniczone, a
"poodprawowych"
malo.
Z tego co w takich sytuacjach widzuję, leżą na wózkach i cierpliwie
czekają.
Wozkow maja lekki nadmiar i wystarcza ?
W koncu nikt nie bedzie pasazerow w nieskonczonosc trzymal to nadmiar
nie musi byc duzy :-)

J.
Marcin Debowski
2019-06-25 00:17:28 UTC
Permalink
Post by J.F.
Użytkownik "Marcin Debowski" napisał w wiadomości grup
Post by Marcin Debowski
Z tego co w takich sytuacjach widzuję, leżą na wózkach i cierpliwie
czekają.
Wozkow maja lekki nadmiar i wystarcza ?
W koncu nikt nie bedzie pasazerow w nieskonczonosc trzymal to nadmiar
nie musi byc duzy :-)
Więcej miejsca jest pewnie na płycie czy w okolicy bramek niż w cześci
głównej, a wózków musi być sporo.
--
Marcin
J.F.
2019-06-23 20:22:46 UTC
Permalink
Dnia Sat, 22 Jun 2019 08:21:02 +0200, Krzysztof kw1618 z Warszawy
Post by Krzysztof kw1618 z Warszawy
https://gazetalubuska.pl/babimost-ochrona-zatrzymala-podroznego-za-filmowanie-odprawy-na-lotnisku-w-babimoscie-mezczyzne-przekazano-strazy-granicznej/ar/c1-14223985
[...]
Zgodnie z zasadami obowiązującymi w linii lotniczej, godzina zamknięcia
odprawy biletowo-bagażowej przypada na 30 min przed odlotem, czyli
najpóźniej do 8.05 - tłumaczy Michał Anczykowski, dyrektor lotniska w
Babimoście. I podkreśla, że jest to wymóg systemowy przewoźnika. Dane z
odprawy trafiają do systemu wyważania, ten generuje informacje dla
pilota, który w konsekwencji konfiguruje na tej podstawie samolot do
startu. Są to dane mające bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo lotu.[...]
gdzieś czytałem, ze to auto-pilot staruje i ląduje, a pilot tylko po
prostu nadzoruje, czy wszystko w porządku i ewentualnie reaguje będąc w
gotowości na przełączenie się na tryb ręczny
Nawet jesli nie jet to tryb automatyczny, to sie zdarza



J.
Kontynuuj czytanie narkive:
Loading...