Discussion:
Prywatne Lądowisko w mieście -czy to mozliwe?
(Wiadomość utworzona zbyt dawno temu. Odpowiedź niemożliwa.)
TomB12
2009-01-21 20:29:23 UTC
Permalink
Mam takie pytanie laika w dziedzinie lotnictwa (aczkolwiek ostatnio mocno sie
tym interesuje) Czy jest mozliwe w polsce posiadanie prywatnego ladowiska
(helipad) na dachu własnego budynku w srodku miasta? Moj inwestor zadał takie
pytanie bo wnerwiaja go korki w moim miescie i okolicy? Jak to jest z
posiadaniem i ladowaniem helikopterem w naszym kraju w dowolnym miejscu, czy
potrzebny do tego jest jakis okreslony typ helikoptera?

z gory dzieki za odpowiedzi?

P.S.
mozna w Polsce nauczyć sie latac nowoczesnym helikopterem od tzw zera?
--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
Szuwaks
2009-01-22 00:32:05 UTC
Permalink
Witam,
Post by TomB12
Mam takie pytanie laika w dziedzinie lotnictwa (aczkolwiek ostatnio mocno sie
tym interesuje) Czy jest mozliwe w polsce posiadanie prywatnego ladowiska
(helipad) na dachu własnego budynku w srodku miasta? Moj inwestor zadał takie
pytanie bo wnerwiaja go korki w moim miescie i okolicy?
Co prawda jesytem lejkiem w tych sprawach, ale wydaje mi się, że jak sobie
budujesz budynek, to na dachu możesz sobie spokojnie zrobić
lądowisko/startowisko.
Jeśli to ma być lekarstwo na wnerwienie korkami, czemu nie. :)
Oczywiście posiadanie takowego nie zawsze upoważnia do jego wykorzystania.
No i takie lądowisko/startowisko musi spełniać pewne, jak mi się wydaje,
uwarunkowania umożliwiające lądowanie/startowanie tak w okresie ciepłym jak
i zimnym w skali roku.

Ciekawe również jakie to jest miasto.
Warszawa swego czasu szczyciła się niezłym hotelem, który był jedynym
budynkiem w mieście, gdzie na dachu było lądowisko/startowisko dla
śmigłowców.
To Grand Hotel.
Teraz, po jego remoncie, nie mam informacji na ten temat.
Obawiam się, że bardzo ostre przepisy dotyczące przelotów nad miastem,
zniechęciły inwestorów do kontynuowania jego utrzymywania (po Twojemu
helipada).
Post by TomB12
mozna w Polsce nauczyć sie latac nowoczesnym helikopterem od tzw zera?
Wydaje mi się, że jeśli stać Cię na budynek z lądowiskiem, to bez problemu
zrobisz kurs, polatasz i uzyskasz licencję ;))
--
Pozdrawiam
Szuwaks
p47
2009-01-22 00:37:04 UTC
Permalink
Post by Szuwaks
Witam,
Post by TomB12
Mam takie pytanie laika w dziedzinie lotnictwa (aczkolwiek ostatnio mocno sie
tym interesuje) Czy jest mozliwe w polsce posiadanie prywatnego ladowiska
(helipad) na dachu własnego budynku w srodku miasta? Moj inwestor zadał takie
pytanie bo wnerwiaja go korki w moim miescie i okolicy?
Co prawda jesytem lejkiem w tych sprawach, ale wydaje mi się, że jak sobie
budujesz budynek, to na dachu możesz sobie spokojnie zrobić
lądowisko/startowisko.
Jeśli to ma być lekarstwo na wnerwienie korkami, czemu nie. :)
Oczywiście posiadanie takowego nie zawsze upoważnia do jego wykorzystania.
No i takie lądowisko/startowisko musi spełniać pewne, jak mi się wydaje,
uwarunkowania umożliwiające lądowanie/startowanie tak w okresie ciepłym
jak i zimnym w skali roku.
Ciekawe również jakie to jest miasto.
Warszawa swego czasu szczyciła się niezłym hotelem, który był jedynym
budynkiem w mieście, gdzie na dachu było lądowisko/startowisko dla
śmigłowców.
To Grand Hotel.
Co wiecej, sporo lat temu przez pewien (krótki) czas były tam regularne
rejsy z Okecia!

Prawie jak w NYC!


p47
Qwinto
2009-01-22 09:48:27 UTC
Permalink
Post by Szuwaks
Ciekawe również jakie to jest miasto.
Warszawa swego czasu szczyciła się niezłym hotelem, który był jedynym
budynkiem w mieście, gdzie na dachu było lądowisko/startowisko dla
śmigłowców.
To Grand Hotel.
Teraz, po jego remoncie, nie mam informacji na ten temat.
Obawiam się, że bardzo ostre przepisy dotyczące przelotów nad miastem,
zniechęciły inwestorów do kontynuowania jego utrzymywania (po Twojemu
helipada).
Lądowisko ma np budynek TPSA przy ulicy Twardej w Warszawie. Można je było
zobaczyć w serialu "39 i pół" (7 odcinek pierwszej serii). Niestety
lądowisko nie jest używane z powodu ostrych przepisów.
--
Pozdrawiam
Qwinto
k***@wp.pl
2009-01-22 15:26:12 UTC
Permalink
Post by TomB12
Mam takie pytanie laika w dziedzinie lotnictwa (aczkolwiek ostatnio mocno sie
tym interesuje) Czy jest mozliwe w polsce posiadanie prywatnego ladowiska
(helipad) na dachu własnego budynku w srodku miasta?
Było o tym w PLAR albo Pilot Clubie. Można zbudować i jest takich w
Wawce kilka, nie jest jasna sprawa jak w kwestii rejestracji tego w
ULCu, na obecną chwilę na żadnym z nich nie wolno lądować ale... ma
iśc ku dobremu
Post by TomB12
mozna w Polsce nauczyć sie latac nowoczesnym helikopterem od tzw zera?
Nie, nie można. Wszyscy którzy się uczą latać już od urodzenia trochę
umieli :)
W Wawce uczy Heli Invest na Księżycowej i jeszcze jedna szkoła (Ibex?)
Ale 40 tysi to pierwsze minimum z którymi się trzeba pożegnać.
pozdr
TomB12
2009-01-23 07:43:03 UTC
Permalink
By=B3o o tym w PLAR albo Pilot Clubie. Mo=BFna zbudowa=E6 i jest takich w
Wawce kilka, nie jest jasna sprawa jak w kwestii rejestracji tego w
ULCu, na obecn=B1 chwil=EA na =BFadnym z nich nie wolno l=B1dowa=E6 ale... =
ma
i=B6c ku dobremu
Czyli z technicznego p-ktu widzenia moge sobie lądowisko wybudowac, oswietlic
itp . ale i tak nie wyladuje na nim ze wzgledu na przepisy?Ciekawe czy
dostalbym pozwolenie na budowe gdybym zawarł w nim takie ladowisko na dachu. A
możecie mi podpowiedziec gdzie szukac przepisów dot. zakazow uzywania
prywatnych lądowisk? Do wrocławskiego oddzialu ULC-u nie moge sie dodzwonic. A
jak wygląda np. sprawa z terenem poza miastem? Z lądowaniem na kawałku łąki
(prywatnej)np.?
Ale 40 tysi to pierwsze minimum z kt=F3rymi si=EA trzeba po=BFegna=E6.
pozdr
A to juz nie mój problem , to i tak malo za spokój szefa ,zastanawiam sie czy
dalbym rade w miare szybko zrobic taki kurs?



Dzieki za odpowiedzi
--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
heja
2009-01-23 08:21:51 UTC
Permalink
Post by TomB12
możecie mi podpowiedziec gdzie szukac przepisów dot. zakazow uzywania
prywatnych lądowisk? Do wrocławskiego oddzialu ULC-u nie moge sie dodzwonic.
Nie ma takiego zakazu. Problem w Warszawie polega na ograniczeniu
ruchu nad aglomeracją i w związku z bliskością Okęcia. We Wrocławiu
masz CTR Strachowic (mapka jest na ais.pansa.pl/aip -> AD -> AD 2 ->
EPWR -> 7-2-1), w którym na każdy lot trzeba składać plan lotu. Poza
CTR możesz latać do woli i lądować na każdej łączce (o odpowiednich
parametrach), którą zgłosisz do ULC jako inne miejsce przystosowane do
startów i lądowań. W kwestii przepisów polecam ustawę Prawo Lotnicze i
Aneks 14 ICAO.
Post by TomB12
dalbym rade w miare szybko zrobic taki kurs?
Do licencji turystycznej (uprawniającej tylko do latania
niezarobkowego) potrzebujesz kurs teoretyczny (da się zrobić w
tydzień) i 45 godzin praktyki (2-3 tygodnie dobrej pogody, jeśli
będziesz latał codziennie). Zawodowa licencja to rok-dwa lata latania.

--
Michał
j***@gmail.com
2009-01-24 12:46:47 UTC
Permalink
Post by heja
Post by TomB12
możecie mi podpowiedziec gdzie szukac przepisów dot. zakazow uzywania
prywatnych lądowisk? Do wrocławskiego oddzialu ULC-u nie moge sie dodzwonic.
Nie ma takiego zakazu. Problem w Warszawie polega na ograniczeniu
ruchu nad aglomeracją i w związku z bliskością Okęcia. We Wrocławiu
masz CTR Strachowic (mapka jest na ais.pansa.pl/aip -> AD -> AD 2 ->
EPWR -> 7-2-1), w którym na każdy lot trzeba składać plan lotu. Poza
CTR możesz latać do woli i lądować na każdej łączce (o odpowiednich
parametrach), którą zgłosisz do ULC jako inne miejsce przystosowane do
startów i lądowań. W kwestii przepisów polecam ustawę Prawo Lotnicze i
Aneks 14 ICAO.
Post by TomB12
dalbym rade w miare szybko zrobic taki kurs?
Do licencji turystycznej (uprawniającej tylko do latania
niezarobkowego) potrzebujesz kurs teoretyczny (da się zrobić w
tydzień) i 45 godzin praktyki (2-3 tygodnie dobrej pogody, jeśli
będziesz latał codziennie). Zawodowa licencja to rok-dwa lata latania.
--
Michał
Jeżeli dobrze pamiętam ( jeżeli źle nie bijcie-poprawcie:)))) są
jeszcze jakieś ograniczenia w lotach nad aglomeracjami miejskimi dla
śmigłowców mających jeden silnik napędowy których nie ma dla maszyn
dwusilnikowych.Jest to motywowane względami bezpieczeństwa na wypadek
awarii silnika.
Jan Strybyszewski
2009-01-26 20:16:57 UTC
Permalink
Post by TomB12
By=B3o o tym w PLAR albo Pilot Clubie. Mo=BFna zbudowa=E6 i jest takich w
Wawce kilka, nie jest jasna sprawa jak w kwestii rejestracji tego w
ULCu, na obecn=B1 chwil=EA na =BFadnym z nich nie wolno l=B1dowa=E6 ale... =
ma
i=B6c ku dobremu
Czyli z technicznego p-ktu widzenia moge sobie lądowisko wybudowac, oswietlic
itp . ale i tak nie wyladuje na nim ze wzgledu na przepisy?Ciekawe czy
dostalbym pozwolenie na budowe gdybym zawarł w nim takie ladowisko na dachu.
Zakaz lotu nad miastem. AIP polska zawiera mape.
Najwieksza szansa to budynek nad Wisla lub miedzy Zeraniem a Babicami
Loading...